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| Dopo aver smontato un predathor 100 e ripulito completamente dal grasso e dal pochissimo olio, devo procedere al riassemblaggio.
Olio utilizzerò il Salvimar green (quanto?).
Per le filettature della valvola posteriore e della volata e per l'alberino esterno del riduttore, è adatto il grasso cfg blu per nautica?
Mentre internamente per la gola del pistone, dente e altri punti posso usare lo stesso grasso o è inadatto?
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