quesito per c4 mustang 729, preservare contro i graffi!!?

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Enzosub

Posted on 2/7/2015, 10:36

Cefalaro

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Ciao amici amanti del blu!!
Ho appena acquistato delle c4 mustang 729 e che dire semplicemente paurose! Ovviamente a titolo puramente personale, domando ai più esperti se vi è la possibilità o qualche modo per preservale da graffi ...premetto che pratico nel 90% dei casi aspetto su fondali che variano dai 9-10 mt ai 25 metro più, metro meno..quindi i graffietti sono dovuti dallo stacco dal fondo ....
Grazie a tutti x eventuale risposta e buon mare sempre!!!!!

Fabio970

Posted on 2/7/2015, 11:38

Big Denticiaro

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CITAZIONE (oneshoot84 @ 2/7/2015, 11:36)

Mio parere: usale, goditele, goditi il mare e...fregatene dei graffi! :bye1.gif:

83vega83

Posted on 2/7/2015, 12:05

Spigolaro

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certo che c'è...................basta non usarle e sei apposto. Goditele senza farti menate, oppure strusciale direttamente sul muro così le avrai già graffiate e smetterai di pensarci. UN pescasub si infila tra gli anfratti, si acquatta sul fondo non può certo pensare alle pinne che si graffiano.

Enzosub

Posted on 2/7/2015, 12:29

Cefalaro

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Grazie x le risposte...pensavo se magari di poteva applicare qualche adesivo o pellicola di protezione...comunque a prescindere ..condivido il vostro pensiero!

TerMiletto

Posted on 2/7/2015, 15:54

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Le pinne coi graffi sono più belle!!! Fanno chic!
E, soprattutto, non rompono le balle. Cerca solo di preservare la punta, senza impuntarla nel fondo per aiutarti nello stacco e senza farla involontariamente incastrare tra due pietre mentre sei sul fondo: già con questi piccoli (ma importanti) accorgimenti le tue pale dureranno cmq tutto quello che possono durare! E te lo dice uno che tempo ne ha perso, anni or sono, in minchiate inutili se non addirittura dannose, tipo pellicola edesiva trasparente, teflon, resina eposs. in strato sottile etc. etc. etc.
:bye1.gif:

Enzosub

Posted on 4/7/2015, 10:18

Cefalaro

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Grazie delle risposte!!

Marcoblu

Posted on 7/7/2015, 17:58

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Vai tranquillo che capita a tutti: le prime volte che uscirai dall'acqua ti dispiacera' vedere sempre nuovi inevitabili strisci, poi ci farai l'abitudine e non te ne freghera' più un caz..volo :lol3.gif:

zioleosub

Posted on 7/7/2015, 18:18

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daccordissimo con i graffi più belle e lavoratrici ahahah

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NICO.GAL82

Posted on 7/7/2015, 19:13

Big Denticiaro

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Colgo l occasione per porre un quesito. Che differenza c'è tra m3 e 729???

Marc4

Posted on 8/7/2015, 08:06

Saragaro

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CITAZIONE (NICO.GAL82 @ 7/7/2015, 20:13)

Colgo l occasione per porre un quesito. Che differenza c'è tra m3 e 729???

Nico, che succede, perso lo sponsor ?? :ph34r:

Le diversità dei modelli sono le loro prestazioni in acqua, questa è la risposta alla tua domanda. Le facciamo per quello e se un nuovo modello non ha miglioramenti rispetto al precedente, miglioramenti ben percepibili dai possibili clienti, è semplice, non faccio il nuovo modello :B):

In estrema sintesi le variazioni di misure, angoli, tipo di carbonio e water rails delle varie serie (5) ad ora:

C4 Mustang ( 1° serie) - T300
800x190 - 25° - w.r. parabolici

C4 Mustang V.G.R. - T700
800x190 - 25° - w.r. VGR

C4 Mustang3 - T700
842x190 - 25° - w.r. VGR

C4 729Mustang - T700
855x200 - 29° - w.r. EVO

C4 HT - Mustang - TR50 prepreg
870x200 - 29° - w.r. EVO

Marcoblu

Posted on 8/7/2015, 12:53

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Ma in sostanza che differenze ci sono tra wr VGR ed EVO? :hmm.gif:

Paoloschi71

Posted on 8/7/2015, 14:41

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CITAZIONE (Fabio970 @ 2/7/2015, 12:38)

Mio parere: usale, goditele, goditi il mare e...fregatene dei graffi! :bye1.gif:

Le mie sono proprio le 729 mustang e da quando le ho prese sono già piene di graffi. Non parliamo delle red falcon che avevo prima. A parte i graffi più profondi e pericolosi, non arrecano alcun problema alla integrità della pala. Possono dar fastidio solo a livello estetico.

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