Aquascooter che brucia di continuo le candele

Salve sono un possessore di di aquascooter modello As600 (serbatoio giallo) anche se parzialmente modificato. Infatti ho cambiato il carburatore che è quello del 650 (viti di regolazione con testa a barilotto smussato!!!), campo magnetico isolato con resina e volano in alluminio e pistone ribassato con guarnizione da 0,3mm. Vi scrivo perché è da un paio di uscite che il mio mezzo mi lascia a pinne . Immancabilmente dopo un utilizzo prolungato lo spengo (con leva aria) ed al momento di ripartire, dopo una lunga sosta, niente da fare non riparte, candela bruciata. Cambio la candela è come sempre riparte al primo colpo. Le candele si presentano di colore grigio, quindi miscela magra. Ho provato a modificare la carburazione con la vite H, ma niente da fare il problema si ripresenta ogni volta. In navigazione ogni tanto si hanno dei piccoli buchi e molto saltuariamente si presenta anche lo spegnimento. Utilizzo sempre il solito olio che è un 100% sintetico della Castrol. Le membrane del carburatore sono state appena sostituite, acquistate da ebay. Ho provato anche a montare una candela piu calda BR6HS, ma niente, si rientra sempre a pinne. A qualcuno si è mai presentato questo problema? Vi ringrazio anticipatamente.

Si ci avevo pensato. Ma non volevo essere invadente. Sai tutti lo stressano per ogni problema. Saluti e grazie.

Si grazie a Paluzzo ho risolto. Proprio ieri pomeriggio sono riuscito ad uscire per fare una prova veloce. Il problema era il collettore di aspirazione in gomma nera a monte del carburatore. Aveva una impercettibile e non facilmente visibile filatura. Ciò provocava un'aspirazione di acqua. Per tali motivi ero costretto a fare una carburazione magra. Tale situazione in concomitanza con la presenza di acqua in camera di combustione provocava la puntuale bruciatura della candela. Anche un'altra volta che avevo avuto infiltrazioni d'acqua in camera di combustione ed ero costretto a carburare magro ma in quel caso non bruciavo candele. Ringrazio nuovamente paluzzo per la sua intuizione. Non è semplice riuscire a capire cosa possa essere senza neanche avere davanti il mezzo. Dimenticavo........ Quando rimontate il serbatoio state attenti a verificare dove passano i tubicini specialmente quello della benzina. Io lo avevo montato non correttamente, si era leggermente schiacciato, ed in navigazione mi provocava degli spegnimenti. Sembrava sempre carburazione magra.

Ciao, riprendo questo vecchio post perché ho un problema simile, il mio AS600 del 2011 in un mese ha bruciato 3 candele.
Io pensavo più ad un problema elettrico legato all'accensione, magari una extracorrente o una tensione elevata dovuto alla rottura di uno dei componenti elettronici, mentre in questo caso vedo che era un'infiltrazione di acqua.
In passato mi si è allagato diverse volte ma pulendo tutto appena rientrato a casa (come da manuale) è sempre ripartito senza nessun problema e senza bruciare la candela.
Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile? Nel caso come l'ha risolto?

Si, ha iniziato bruciando una bosh che avevo montato uno o 2 anni fa, quindi avrà avuto una trentina di uscite all'attivo. Pensavo fosse perchè era vecchia, ma poi in 2 settime mi ha bruciato 2 NGK BR4HS nuove di pacco, l'ultima come l'ho messo in acqua, fuori partito al primo colpo, in acqua morto dopo 10 secondi di accensione.

Penso di portarlo ad uno del mestiere, per scrupolo volevo provare giusto a smontare la calotta per verificare il tipo di accensione e se tante volte fosse trafilata acqua.
Se non ho capito male si smonta facilmente svitando le 4 brugole con cui è fissata, giusto?

Eh, magari, sono un po fuori mano, abito in provincia di Roma

Non mi è chiaro però perchè le brucia al contatto con l'acqua, forse la chiusura a massa attraverso la pipetta, ma va bene lo stesso.

Ieri ho smontato la calotta per curiosità, confermo che non c'era acqua, solo molto grasso, e l'accensione è tutto un blocco.
Questa settimana lo porto in assistenza, vediamo cosa mi dicono e poi aggiorno il forum.

Nautica Vagnarelli, il supporto ufficiale per il lazio che mi è più vicino a casa.

Domanda, come si fa a contattare l'ingegner santini?