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Consiglio su offerta da concessionario

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Belphagor75
view post Posted on 31/10/2014, 12:18




ciao a tutti ragazzi,
vi chiedo un parere su proposta di cambio motore ricevuta da concessionario.

Sostituirei il mio vecchio Johnson 737 del 98 con Evinrude e-tec 40 del 2011 con 150 ore di moto, tagliandato e conosciuto dal concessionario.
Mi metterebbe strumenti, leva e filtro decantatore nuovo permutandomi il mio vecchio motore. Smontaggio del Johnson e montaggio del e-tec 3500€

cosa ne pensate?

grazie mille
 
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view post Posted on 31/10/2014, 12:50
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Little Denticiaro

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punto 1 - il tuo Johnson 737 del 98 vale più o meno un migliaio di euro (forse anche qualcosa in più)....se trattato bene
punto 2 - il tuo Johnson 737 si rivende in 3 giorni se messo in vendita a un prezzo decente
punto 3 - un E-Tec del 2011 vale 3600 euro....se trattato bene e garantito dal concessionario (1 anno minimo)
punto 4 - quando si acquista o si vende un motore usato o nuovo che sia, è regola assoluta (a meno di accordi presi) fornire la strumentazione insieme al motore (strumentazione elettronica e monoleva)

conclusioni:
il tuo concessionario ti sta vendendo un E-Tec a 4500 euro circa....e non è il suo prezzo

adesso che hai un quadro della situazione decidi pure ;)
 
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Belphagor75
view post Posted on 31/10/2014, 13:49




Grazie mille Lucante, sempre gentile e chiarissimo.

provo a negoziare un po' sul prezzo allora.

Tra l'altro nel pomeriggio, cosa che non sapeva, mi dirà se è un e-tec HO oppure no.

ciao
 
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sarago977
view post Posted on 31/10/2014, 17:39




quoto Lucante ...ti sta' inchiappettando alla grande
 
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view post Posted on 31/10/2014, 19:58
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Little Denticiaro

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CITAZIONE
Tra l'altro nel pomeriggio, cosa che non sapeva, mi dirà se è un e-tec HO oppure no.

ciao

te lo dico io....no...non e' un HO
 
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Belphagor75
view post Posted on 1/11/2014, 01:18




esatto dato che è un 2011 non è Ho...
 
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view post Posted on 3/11/2014, 21:08
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RVN Angelo

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Lascia perdere..............
 
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view post Posted on 3/11/2014, 21:18
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Spigolaro

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CITAZIONE (RVN Angelo @ 3/11/2014, 21:08) 
Lascia perdere..............

:nono.gif: lascialo la
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view post Posted on 4/11/2014, 10:06
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Spigolaro

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Concordo su lasciar perder gli etec e ti consiglio di cercare un 4 tempi 3 cilindri tipo questo:
http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/mot...aturestechspecs

Non avresti un peso eccessivo in poppa (se non ricordo male il tuo 737 pesa sui 90 scarsi) e 40 cavalli puri per il tuo gommone che se non ricordo male è un 4,30 dovrebbero bastare.

PS se poi trovi qualcosa di usato, se ti va, lo andiamo a vedere insieme.

Saluti

Peppe
 
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Belphagor75
view post Posted on 4/11/2014, 10:42




Grazie mille Lomac,

come mai sconsigliate gli E-Tec? ne ho trovati altri due uno a 2500 uno 3000. devo passare a vederli a Finale Ligure.
per smontare e rimontare il motore + filtro decantatore benza mi chiede 330€

costo mi sembra onesto leggendo i vari forum
In questo caso non c'è permuta, per cui poi mi vendo il mio 737
 
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view post Posted on 4/11/2014, 16:15
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Spigolaro

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So di gente che ha ridato indietro l'E-tec per disperazione a causa di grossi e insoluti problemi di elettronica, se proprio vuoi cambiare passa al 4 tempi (se lo scafo te lo permette)... ottimo quello proposto da Lomac380
 
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view post Posted on 4/11/2014, 16:18
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Little Denticiaro

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se metto un 2T sul mio gommone, voglio un 2T vecchia generazione...per intenderci quelli che pesano dai 90 kg in giù

se devo mettere un bestione che pesa 110-120 kg ci metto uno Yama 4T
 
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11 replies since 31/10/2014, 12:18   200 views
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