Vorrei sostituire il mio m 40vtr marshall con uno più grande.

Manolo se devi fare il salto fallo su un 4.70 almeno,tipo coaster oppure M60 che e' ottimo davvero,oppure vieni a casa mia che ti faccio vedere il mio e ti rendi conto.

un M60 prima serie, per intenderci quello lungo 4.10, col 40 cv è un pericolo pubblico
un 25 è il suo motore

Quotando lucante, il motore per il m60 è il 25 cavalli, aggiungo: Se hai voglia di qualcosa di più grande dato che hai un 380 non spenderei soldi per avere solo 30 cm in più. Capisco che 30 cm in quelle dimensioni sono una manna dal cielo, ma tra un po ne vorrei avere ancora. A questo punta direttamento ad un m80 o comunque su lunghezze di 4,50-4,70 con 40 cavalli. Ovviamente la spesa è più onerosa (ma neppure tanto), però sarà un altro mondo.

Buon mare

infatti non riesco a capire come si possa affermare che l'M60 sia pesante
è senza ombra di dubbio uno dei gommoni più leggeri della sua categoria

di M60 ne esistono 2 versioni
il primo di 4.10 m che facevano anche in versione smontabile
il secondo è un 4.23
erano entrambi relativamente leggeri, visto che a vuoto (scafo e nient'altro) pesavano circa 70 e 85 kg

il motore giusto per un gommone così leggero è un 25, anche perchè un 40 (che pesano circa 80 kg nella versione 2T e 110 kg nei 4T) te lo appopperebbe troppo e lo renderebbe inguidabile

per darti un'idea, io ho un Marlin 440 che a vuoto pesa 210 kg e a carico medio per una pescata con 2 sub stiamo sui 400, monta un Top 700 Yama e a 5600 giri è inguidabile e supera agevolmente i 30 nodi....decisamente troppi per un gommone di quelle dimensioni
vorrei vedere l'effetto che farebbe un Top su un M60

In realtà non è proprio cosi. M60 va a nozze con lo yamaha j25 che è un 500 di cilindrata e dovrebbe erogare 30 cavalli e rotti (ovviamente sflangiato). Se ho capito bene qual'è il tuo modello (ma magari mi sbaglio) è un 400 cc che eroga 25 cavalli al massimo. Quindi non raggiungerai i 30 nodi ma i 25-26 si, che per quel gommone vanno benissimo.