Manutenzione e riparazione oleo, ....datemi un consiglio

Sto cercando di fare un pò di manutenzione sui miei oleo.
Ho un sl 70 cressi che, una volta inserita l'asta ed azionato leggermente il pistone, perde aria dalla testata.
Ho supposto che possano essere le guarnizioni del pistone.........che dite?
Consigliate di cambiare solo quelle o di sostituire l'intero pistone?

Io sostituisco il pistone, ho il fucile smontato in questo momento. Ciao

Se il pistone non è rotto o crepato basta sostituire le guarnizioni, anche se credo che un pistone nuovo costi 4 o 5 euro. Se perde anche con le guarnizioni nuove e morbide vuol dire che c'è qualche righettina nella canna. Se è una cosa molto superficiale puoi provare a lucidare con la pasta abrasiva e rimontare, altrimenti dovrai sostituirla.
Max

.....potrebbe essere anche la canna rigata solo in punta, se è così puoi comprare un pistone mares che è un po più lungo di quello cressi e risolvi il problema....

Perchè il pistone mares monta sull'SL?
Se me lo confermi opto per questa soluzione visto che preferisco il codolo mares a quello cressi.

..........l'importante che il diametro della canna sia uguale, per il resto i pistoni sono molto simili (anche altre marche), infatti anch'io ho montato il pistone mares sul mio SL 55, rispetto a quello originale cressi è tutto in teflon (non ho capito di che materiale si tratta con precisione) quindi è più leggero e poi non ha parti in acciaio esposte all'acqua marina che si arrugginiscono.

premetto che la prima cosa da fare su i cressi SL è la sostituzione del pistone con uno mares (compatibili) per il motivo che il cressi rilascia ruggine in pezzetti e che questi possono rigare la canna. Ques' operazione richiede il cambio asta oppure il cambio codolo.

Detto cio le cause della fuoriuscita d' aria possono essere:

fuoriuscita d' aria quando si rilascia l' asta a mano gradualmente ( è normalissimo)
sporcizia depositatasi tra gli o-ring ( smontare il pistone e pulirlo)
cedimento pistone , danneggiamento o-ring ( sostituire il pistone )
Rigatura canna ( sostituzione canna)

ciao

ps. i cressi montano GRASSO al posto dell' olio quindi oltre alla sostituzione del pistone consiglio anche di rimuovere il grasso e mettere olio FORK da 5w oppure 10W

Ciao a tutti,rispolvero questo vecchio Topic in quanto mi sto dilettando nella riparazione/manutenzione di un vecchio Cressi Sl Star 55.
All'inizio perdeva aria dal grilletto (è un fucile in disuso ormai da tempo),ho sostituito l'oring seguendo una guida online e sembra che il problema sia risolto.
Ho poi provato a caricarlo e mi sono accorto che il pistone trasudava olio e aria dalla testa
A quel punto ho smontato la cima della testa con non poche difficoltà e ho sfilato il pistone che risulta crepato.
A questo punto dovrò ordinare un pistone nuovo ma ho alcune domande.
1- Non riesco a svitare la parte bassa della testa del fucile dalla canna,quando provo a svitarla,gira tutto,compreso il calcio e non c'è verso,idee?Ho già provato col Wd40.
2- una volta sfilato il pistone e ribaltato il fucile con la testa verso il basso,non dovrebbe uscire olio? Non ne esce nemmeno una goccia.
3- Perchè il corpo esterno del fucile,il tubo intorno alla canna per intendersi,gira liberamente a vuoto sul calcio? Non dovrebbe essere solidale?

Grazie